הבית הישראלי שלכם בליסבון
ליסבון היא בירת פורטוגל והעיר הגדולה ביותר בה, עם אוכלוסייה מוערכת של 548,703 תושבים בשנת 2022 בתוך גבולותיה המנהליים בשטח של כ-100 קילומטרים רבועים. ליסבון היא הבירה המערבית ביותר באירופה היבשתית (השנייה בכלל, אחרי רייקיאוויק) והיחידה לאורך החוף האטלנטי, כאשר האחרות (רייקיאוויק ודבלין) נמצאות באיים. העיר ממוקמת בחלק המערבי של חצי האי האיברי, בגדה הצפונית של נהר הטאזו (Tejo). החלק המערבי של האזור המטרופוליני שלה, הריביירה הפורטוגזית, מכיל את הנקודה המערבית ביותר באירופה היבשתית, המסתיימת בכף דה רוקה (Cabo da Roca).
ליסבון היא אחת הערים העתיקות בעולם והבירה האירופאית השנייה העתיקה ביותר (אחרי אתונה), קודמת במאות שנים לבירות אירופאיות מודרניות אחרות. הוקמה על ידי שבטים פרה-קלטיים ולאחר מכן על ידי הפיניקים, יוליוס קיסר הפך את העיר לעירייה בשם פליסיטס יוליה (Felicitas Julia), כשהוסיף את המונח לשם אוליסיפו (Olissipo). לאחר נפילת האימפריה הרומית, נשלטה על ידי סדרה של שבטים גרמאניים מהמאה החמישית, בעיקר הויזיגותים. במאה השמינית, עם זאת, נכבשה על ידי המורים. בשנת 1147, אפונסו הנריקס (Afonso Henriques) כבש את העיר ובשנת 1255 היישוב הפך לבירת ממלכת פורטוגל, מחליף את קוימברה (Coimbra).
מאז, היא הייתה המרכז הפוליטי, הכלכלי והתרבותי של המדינה, כמושב הממשלה, האסיפה הלאומית, בית המשפט העליון, הכוחות המזוינים ומגורי ראש המדינה. היא גם מרכז הדיפלומטיה הפורטוגזית, עם שגרירים מ-86 מדינות המתגוררים בעיר, וכן נציגויות של טאיוואן ופלסטין. כ-3 מיליון אנשים חיים באזור המטרופוליני שלה, מה שהופך אותה לאזור המטרופוליני השלישי בגודלו בחצי האי האיברי (אחרי מדריד וברצלונה), ונמצאת בין 10 האזורים העירוניים המאוכלסים ביותר באיחוד האירופי, המייצגים כשליש מאוכלוסיית המדינה.
ליסבון מוכרת כעיר גלובלית ברמת אלפא בזכות חשיבותה בפיננסים, מסחר, אופנה, תקשורת, בידור, אמנות, מסחר בינלאומי, חינוך ותיירות. היא נמצאת בין שתי הערים הפורטוגזיות (השנייה היא פורטו) המוכרות כערים גלובליות, והיא גם מטה של שלוש חברות מהגלובל 2000 (קבוצת א.ד.פ (EDP), גלפ אנרגיה (Galp Energia) וז'רונימו מרטינס (Jerónimo Martins)). היא אחד המרכזים הכלכליים הגדולים באירופה, עם מגזר פיננסי צומח, כאשר מדד ה-PSI הוא חלק מיורונקסט, הבורסה הגדולה ביותר באירופה היבשתית. לאזור ליסבון יש תמ"ג לנפש לפי שוויון כוח קנייה גבוה יותר מכל אזור פורטוגזי אחר. העיר מדורגת במקום ה-40 בהכנסה הגולמית הגבוהה בעולם, ועם כמעט 21 אלף מיליונרים תושבים, היא העיר האירופית ה-11 במספר המיליונרים וה-14 במספר המיליארדרים. רוב המטות של החברות הרב-לאומיות הפורטוגזיות ממוקמים באזור ליסבון.
לפי סמואל בוכארט (Samuel Bochart), צרפתי מהמאה ה-17 שהקדיש את עצמו ללימוד התנ"ך, השם אוליסיפו (Olissipo) הוא כינוי טרום-רומי של "ליסבון" שמקורו בפיניקים. לדבריו, המילה "אוליסיפו" נגזרת מ"אליס אובו" (Allis Ubbo) או "נמל בטוח" בפיניקית, נמל זה ממוקם בשפך הטאזו. אין תיעוד שיכול להוכיח תיאוריה זו, אשר נדחית על ידי חוקרים עכשוויים. לפי פרנסיסקו וילאר (Francisco Villar), "אוליסיפו" היא מילה ממוצא טרטסי כאשר הסיומת "איפו" שימשה בטריטוריות בהשפעה טורדטנו-טרטסית. הקידומת "אולי(ס)" לא הייתה ייחודית מכיוון שהייתה קשורה לעיר לוזיטנית אחרת במיקום לא ידוע, שפומפוניוס מלה אמר שנקראה "אוליטינגי" (Olitingi).
סופרי העת העתיקה הכירו אגדה שייחסה את ייסוד אוליסיפו לגיבור היווני אודיסאוס, כנראה בהתבסס על סטראבו: אודיסאוס ייסד במקום לא ידוע בחצי האי האיברי עיר בשם אוליסיפו. מאוחר יותר, השם הלטיני שובש ל"אוליסיפונה". תלמי נתן לליסבון את השם "אוליוסיפון". הויזיגותים קראו לה אוליסבון ואילו המורים, שכבשו את ליסבון בשנת 714, נתנו לה בערבית את השם אל-ליקסבונה או אל-אושבונה.
בסלנג העממי, ילידי או תושבי ליסבון נקראים "אלפסיניאס" (Alfacinhas). מקור המילה אינו ידוע. משערים שהמונח מוסבר בעובדה שהיו גינות ירק בגבעות העיר הקדומה של ליסבון, שם שגשגו "צמחי גן המשמשים בבישול, בבישום וברפואה", שנמכרו בעיר. המילה חסה מגיעה מערבית ועשויה להצביע על כך שגידול הצמח החל בזמן כיבוש חצי האי האיברי על ידי המוסלמים. יש גם הטוענים שבאחד המצורים שהעיר עברה, לתושבי הבירה הפורטוגזית היה כמעט באופן בלעדי רק חסה מגינותיהם למאכל. הדבר הברור הוא שהמילה התקבעה וגדולי הספרות הפורטוגזית הסכימו לקרוא לתושב ליסבון בשם אלפסינייה.
בליסבון נמצאים שרידים מהתקופה הניאוליתית, האנאוליתית והניאו-ניאוליתית. במהלך התקופה הניאוליתית, אזור ליסבון היה מיושב על ידי עמים שחיו בתקופה זו גם באזורים אחרים של אירופה האטלנטית. עמים אלה בנו מספר מונומנטים מגליתיים. עדיין ניתן למצוא כמה דולמנים ומנהירים באזור המטרופוליני הנוכחי. ממוקמת בשפך נהר הטאזו (Tejo), נמלה המצוין של ליסבון הפך אותה לעיר אידיאלית לאספקת מזון לאוניות שהפליגו לאיי הבדיל (כיום איי סילי) ולקורנוול. העם הקלטי פלש לחצי האי באלף הראשון לפני הספירה. הודות לנישואים שבטיים עם העמים האיבריים הפרה-רומיים, מספר דוברי השפה הקלטית באזור גדל משמעותית. היישוב הפרה-רומי של אוליסיפו (Olissipo), שמקורו במאות השמינית-שביעית לפני הספירה, התיישב על הגבעה ומדרון הטירה. אוליסיפו הפרה-רומית הייתה היישוב המזרחי הגדול ביותר בפורטוגל. מעריכים שאוכלוסייתה מנתה בין 2,500 ל-5,000 אנשים. אוליסיפו הייתה עגינה טובה לתנועה ימית ולמסחר עם הפיניקים.
ממצאים ארכיאולוגיים מציעים שכבר היו קשרי מסחר עם הפיניקים באזור ליסבון בשנת 1,200 לפני הספירה, מה שהוביל חלק מההיסטוריונים להניח שהם התגוררו במה שהוא היום מרכז העיר, בחלק הדרומי של גבעת הטירה. בכיכר דון לואיס (D. Luís) בליסבון, נמצאו שרידים של מעגן בן יותר מ-2000 שנה, המתוארך למאה הראשונה לפני הספירה עד המאה החמישית לספירה, שבו אוניות עגנו לצורך פריקה ותיקונים וגם למעבר נוסעים ומטען. בנוסף לנסיעה משם לצפון, הפיניקים גם ניצלו את העובדה שהם נמצאו בשפך הנהר הגדול ביותר בחצי האי האיברי כדי לסחור במתכות יקרות עם השבטים המקומיים. מוצרים חשובים אחרים שנסחרו שם היו מלח, דגים מלוחים וסוסי דם טהור לוזיטניים, שהיו ידועים היטב בעת העתיקה.
בשנות ה-90 של המאה ה-20 נמצאו שרידים פיניקיים מהמאה השמינית לפני הספירה מתחת לקתדרלת ליסבון. עם זאת, חלק מההיסטוריונים המודרניים סבורים שרעיון הייסוד הפיניקי אינו מציאותי, משוכנעים שליסבון הייתה ציביליזציה עתיקה מקומית (שנקראה על ידי הרומאים אופידום) שהגבילה את עצמה ליחסי מסחר עם הפיניקים, מה שיסביר את הנוכחות של כלי חרס וחפצים אחרים ממוצא זה.
ההשפעות התרבותיות של אזור סאלויה (Saloia) באסטרמדורה הן פיניקיות, פוניות, ובעיקר במונחים מבניים, ברברית-מורית ולטינית-רומית. האחרונה, החיצונית והמתוחכמת יותר, שלטה כתרבות הכוח במבנים המנהליים והחינוכיים, כאשר מורשת האימפריה הרומית אומצה על ידי הכנסייה הקתולית.
לאחר כיבוש קרתגו, הרומאים החלו בכיבוש חצי האי האיברי. בסביבות 139/138 לפני הספירה, הם כבשו את אוליסיפו, במהלך מסע דקימוס יוניוס ברוטוס גאלאיקוס (Decimus Junius Brutus Galaicus), שחיזק את חומות העיר כדי להתגונן מפני שבטים עוינים. פליסיטס יוליה (Felicitas Julia) נהנתה כך ממעמד של עירייה, יחד עם השטחים סביבה ברדיוס של 50 ק"מ, ולא שילמה מסים לרומא, בניגוד למה שקרה עם כמעט כל המבצרים והיישובים המקומיים האחרים שנכבשו. העיר לבסוף שולבה, עם אוטונומיה רחבה, בפרובינציה של לוזיטניה, שבירתה הייתה אמריטס אוגוסטה (Emeritas Augusta), כיום מרידה (Mérida), הממוקמת באסטרמדורה הספרדית. אוליסיפו הרומית הייתה מסודרת כאמפיתיאטרון מגבעת טירת סאו ז'ורז' (São Jorge) עד לטריירו דו טריגו (Terreiro do Trigo), קמפו דס סבולס (Campo das Cebolas), ריביירה ולייה (Ribeira Velha) העתיקה ורחוב אוגוסטה (Rua Augusta). אחד השרידים העתיקים והחשובים ביותר של הנוכחות הרומית בליסבון הם חורבות תיאטרון מפואר (מהמאה הראשונה) שנבנה אז במקום שכיום תואם למספר 3A ברחוב סאו ממדה (São Mamede), באלפמה (Alfama), שהיה פופולרי מאוד בקרב האליטות של התקופה.
בזמן הרומאים, העיר הייתה מפורסמת בייצור גארום (Garum), מאכל יוקרה העשוי ממחית דגים, שנשמר בכדי חרס ויוצא לרומא ולכל האימפריה. מוצרים אחרים שנסחרו היו יין ומלח. תלמי כינה את ליסבון הקדומה הזו כעירו של אודיסאוס. בתקופתו, מלבד ניצול מכרות הזהב והכסף, ההכנסה הגדולה ביותר הגיעה ממסים, מכסים, כופר ושלל, שכללו זהב וכסף מהאוצרות הציבוריים של עמי לוזיטניה ומושבות סחר אחרות בחצי האי. בסוף האימפריה הרומית, אוליסיפו הייתה אחת הקהילות הראשונות שקיבלו את הנצרות באופן ספונטני. הבישוף הראשון של העיר היה סאו ז'נס (São Gens). כתוצאה מנפילת האימפריה, ליסבון נפלה קורבן לפלישות ברבריות של האלאנים, הוונדלים והסואבים, והייתה חלק מממלכתם. היא נכבשה על ידי הויזיגותים מטולדו, שקראו לה "אוליסבונה" (Ulishbona).
לאחר שלושה מאות שנים של ביזה, שוד ואובדן הדינמיקה המסחרית, "אוליסבונה" (Ulishbuna) הייתה מעט יותר מכפר כמו רבים אחרים בתחילת המאה השביעית. בשנת 711, מנצלים מלחמת אזרחים של הויזיגותים, כוחות מוריים בהנהגת טאריק (Tárique) פלשו לחצי האי האיברי. מה שנותר מהמערב הרומי של חצי האי נכבש על ידי עבד אל-עזיז אבן מוסא (Abdalazize ibne Muça), אחד מבניו של טאריק. העיר השתייכה לטאיפה הראשונה של בדחוז (Badajoz) בשנת 1013, שנוסדה על ידי סבור אל-עמירי (Sabur al-Amiri) (1013-1022), סקלאבי (Saqaliba), נתין לשעבר של אל-חכם השני.
בשנת 754 הייתה פשיטה של ויקינגים בחופי ליסבון. צי נורדי זה כלל 6 ספינות וכ-520 גברים ונשים שמשערים שמוצאם ממה שהיום דרום נורבגיה. צי זה נחת והרס כפרים חופיים. הם נשארו 12 ימים עד שהממשל הנוכחי של ליסבון סוף סוף פעל וארגן כוח של 300 אנשים מצפון אפריקה שהגיעו לאחרונה ממרוקו. לבסוף הם יצאו והפליגו לכיוון הים התיכון. הנוצרים בליסבון נחשבו אחראים על ידי המוסלמים ורבים מהם גורשו מהאזור.
הגילויים הימיים הפורטוגזיים היו, בסוף המאה ה-15, אחת מהעדיפויות האסטרטגיות של דון ז'ואו השני (D. João II), שעלה לכס המלוכה בשנת 1481 והעביר את מגוריו מטירת סאו ז'ורז' (São Jorge) לטריירו דו פאסו (Terreiro do Paço) (ארמון ריביירה – Paço da Ribeira) שבשל כך נודע בשם זה: ה"טריירו" הגדול שבו וסביבו התרכזו מספנות בניית האוניות הגדולות של ליסבון ושם הוקם הארמון המלכותי, בצד המערבי של "כיכר המסחר". זה היה המקום הטוב ביותר עבור השליט הצעיר לצפות על הטאזו, משם מגובה מגדל דק, ממש שני צעדים מהסמטאות בעלות המוניטין המפוקפק שהוא העדיף בבריחותיו הליליות. פורטוגל נמצאת בחזית המדינות בנות זמנה בהיותה הראשונה שהפכה את המחקר הטכנולוגי והמדעי למדיניות מדינה ופתחה את דלתותיה למומחים מאראגון, קטלוניה, איטליה וגרמניה במטרה להגדיל ולהעשיר את הידע הימי של קצינים ומלחים פשוטים. מדיניות זו הורחבה עם הידע של נווטים מזרחיים.
מספר משלחות נערכו עם צוותים פורטוגזיים שכללו מהגרים מממלכות אחרות שהובילו לגילוי ארכיפלגי האזוריים (Açores), מדיירה (Madeira) והקנריים. עם טיעונים רציניים, טוענים חלק מההיסטוריונים שקרבלות פורטוגזיות הגיעו בינתיים לברזיל. טיעונים אלה קשורים לפרויקטים סודיים של ז'ואו השני שלפני הסכם טורדסיליאס (Tordesilhas) שכר נווטים וקרטוגרפים. מליסבון יצאו משלחות רבות בתקופת הגילויים זו (מאות 15 עד 17), כמו זו של ואסקו דה גאמה (Vasco da Gama), בשנים 1497-1498, שהביאה לשיפור נמל ליסבון, המרכז המסחרי של אירופה, שהייתה להוטה אחר זהב ותבלינים.
בשיא ההתפשטות הקולוניאלית הפורטוגזית, לבתים לאורך הנהר בליסבון היו בין שלוש לחמש קומות: חנות, ומעליה מתקנים מסחריים. שתי תחריטים של רחוב נובה דוס מרקדורס (Rua Nova dos Mercadores) מהמאה ה-16 שהתגלו בלונדון מדגימים מציאות זו ואת התפקיד החשוב של הנוכחות השחורה בעיר. ליסבון החליפה את ג'נובה במסחר בעבדים שהגיעו מאפריקה, מחצי האי האיברי ושאר אירופה. היא הפכה לנמל שבו עברו שבויים שלאחר מכן נמכרו לנקודות שונות באירופה.
העושר הגדול ביותר של ליסבון מסוף המאה ה-16 היה הזהב והמונופול על מוצרי ברזיל. לאחר סיום הסכסוכים והמלחמות בין השמרנים והליברלים, אבד המונופול ומהזהב רק חלק קטן הגיע לקופות המלוכה בגלל הברחות ופיראטיות.
הארץ נמצאה במצב כלכלי קשה כאשר אומות אירופה, שהחלו בתיעוש, התעשרו מהמסחר באמריקות (אנגליה תשלוט במסחר הברזילאי) ובאסיה. בעיות המסחר גברו כאשר, בשנת 1636, הקטלונים התקוממו, עם סוחר כמו זה של ליסבון שגם הוא דוכא על ידי המסים הקסטיליאניים. זו פורטוגל שמדריד באה לדרוש ממנה אנשים וכספים כדי להכניע את קטלוניה. אז הסוחרים של העיר מתאחדים עם האצולה הנמוכה והבינונית. הם מנסים לשכנע את הדוכס מברגנסה (Bragança), דום ז'ואו, לקבל את הכתר, אבל הוא, כמו שאר האצולה הגבוהה, מועדף על ידי מדריד ורק הכוונה להפוך אותו למלך משכנעת אותו. הקושרים תוקפים את ארמון המושל ומכריזים על המלך החדש (דון ז'ואו הרביעי), תחילה בתמיכת הקרדינל רישלייה הצרפתי, ואחר כך פונים לברית הישנה עם אנגליה, תהליך זה ידוע בשם שחזור העצמאות (1640).
ליסבון הייתה אז הבמה הגדולה לאוטו דה פה (autos-de-fé) שהופעלו על ידי הכנסייה נגד כופרים, מומרים, נוצרים חדשים, יהודים בפרט, שהואשמו בסטיות מהנצרות. מלבד אלה, כל אזרח יכול היה להיות מוקרב על "חטאים" מגוחכים שהתגלו על ידי נקמות קטנוניות. ההלשנה הועלתה למעלת מידה טובה. ברוב המקרים מסיבות שקריות או מסיבות פעוטות, הקורבנות נשרפו חיים על מדורות ראוותניות שהודלקו במקומות כמו רוסיו (Rossio) וכיכר המסחר (Praça do Comércio), לעיני המונים נרגשים שלעתים הרגיעו את הבושה עם ברביקיו ויין. מופעים כאלה, שהונחו על ידי תליינים מיומנים של הכתר, בהם השתתפו נציגי הרשויות הכנסייתיות והחילוניות, נמשכו עד 1821. הם כובדו באופן קבוע בנוכחותו של המלך דון ז'ואו החמישי (D. João V), שהתאמץ לא להישאר מאחור בהשוואה לספרד השכנה ולמדינות אירופיות אחרות במפעלים גרנדיוזיים, הישגים בולטים ואמצעים גדולים כמו אלה של האינקוויזיציה. פרקטיקות דיכוי כאלה, המטפחות פחד, יוצרות סטיגמה בנשמת העם, ישמשו מודל לשליטים עתידיים, שידעו להפיק מהן תועלת טובה. הוא היה זה שציווה בשנת 1731 על בניית אמת המים אגואס ליברס (Aqueduto das Águas Livres).
בשנת 1907, מודאגות מהירידה במונרכיה, האליטות כופות דיקטטורה עם ז'ואו פרנקו (João Franco), אך מאוחר מדי. בשנת 1908 המשפחה המלכותית סובלת מהתנקשות (בטריירו דו פאסו) בה נהרגים המלך דום קרלוס מפורטוגל (Dom Carlos de Portugal) ויורש העצר, הנסיך המלכותי דום לואיס פיליפה דה ברגנסה (Dom Luís Filipe de Bragança), בפעולה שכנראה בוצעה על ידי אנרכיסטים (שבתקופה זו תקפו דמויות ציבוריות בכל אירופה). בשנת 1910, בליסבון, מתרחשת המרידה שתביא להקמת הרפובליקה בפורטוגל. כמות גדולה של תושבי העיר, בהסתה של המפלגה הרפובליקנית הפורטוגזית, יוצרים מתרסים ברחובות ומחלקים נשק. הצבאות שהצטוו לדכא את המהפכה מתפרקים בגלל עריקות. שאר המדינה נאלצת לעקוב אחר הבירה, למרות שהיא נשארת עמוק כפרית, קתולית ושמרנית. מוכרזת הרפובליקה הראשונה.
בשנת 1912 המונרכיסטים מהצפון מנצלים את חוסר שביעות הרצון מהחוקים הליברליים של הרפובליקנים ומנסים הפיכה, שנכשלת. בשנת 1916, פורטוגל נכנסת, דרך הברית, למלחמת העולם הראשונה. בעיצומו של משבר לאומי, מגייסת אנשים ומשאבים משמעותיים. האבדות רבות. לנוכח האסון של הכוח המשלוח הפורטוגזי, סידוניו פאיס (Sidónio Pais) הוא אחד המתנגדים לממשלת המפלגה הדמוקרטית ומוביל בסופו של דבר הפיכה חדשה בדצמבר 1917, בהובלת החונטה הצבאית המהפכנית, שהיה נשיאה. ביום השמיני מודחת ממשלת האיחוד הקדוש בראשות אפונסו קוסטה (Afonso Costa) והכוח מועבר לחונטה. לאחר הדחת ברנרדינו מצ'אדו (Bernardino Machado), אפונסו קוסטה לוקח באופן זמני את תפקיד נשיא הרפובליקה. הוא מוציא סדרה של צווים דיקטטוריים המשנים את החוקה ונותנים לו סמכויות מצטברות של נשיא וראש ממשלה, מייסד רפובליקה חדשה שתקדים את המדינה החדשה. סידוניו ייהרג בירי בדצמבר 1918.
סוף הרפובליקה הראשונה מתרחש בשנת 1926, כאשר הימין השמרני האנטי-דמוקרטי (בהנהגה רחבה של צאצאי האצולה העתיקה מצפון המדינה והכנסייה הקתולית) תופס לבסוף את השלטון, לאחר שני ניסיונות אחרים בשנת 1925. הוא טוען שמטרתו לסיים את האנרכיה, שהוא עצמו יצר. בהנהגת הגנרל גומס דה קוסטה (Gomes da Costa), הממשלה החדשה מאמצת אידיאולוגיה פשיסטית, תחת הנהגתו של הדיקטטור סלאזר (Salazar). המשטר החדש ישלוט במדינה ללא עונש במשך ארבעה עשורים.
המדינה החדשה הופלה על ידי מהפכת הציפורנים, ב-25 באפריל 1974. ההפיכה הצבאית לוותה בתקופה הסוערת של ה-PREC, שהתאפיינה במיוחד בליסבון בתעמולה ופעילות של השמאל, מהמתון ביותר לרדיקלי ביותר. העצרת בפונטה לומינוזה (Fonte Luminosa) תהיה אירוע מכריע לעתיד הפוליטי של המדינה. הסערה מחריפה בו-זמנית על ידי קבוצות ימין קיצוני שמגיעות עד כדי חסימת הגישה לעיר וביצוע פעולות טרור בצפון המדינה במטרה לעצור את התקדמות המהפכה. במשך שנתיים, ב-1974 ו-1975, ליסבון הוצפה בעיתונאים זרים והייתה באור הזרקורים של אמצעי התקשורת הבינלאומיים העיקריים. הכתב הורסט האנו (Horst Hano) מהטלוויזיה הגרמנית ARD היה אחד החשובים ביותר, ונתן סיקור מקיף במיוחד לאירועים הפוליטיים העיקריים בפורטוגל ובספרד בין 1975 ל-1979.
עשר שנים לאחר נפילת המשטר הפשיסטי, כבר רחוק מהדרמות של התהליך המהפכני המתמשך, נחתם בליסבון בשנת 1985 הסכם ההצטרפות לקהילה הכלכלית האירופית, במנזר ז'רונימוס (Mosteiro dos Jerónimos) על ידי נשיא הרפובליקה דאז, מריו סוארס (Mário Soares). מאז ליסבון והמדינה נשלטות, בחילופי מפלגות, על ידי משטר דמוקרטי.
ליסבון ממשיכה להתפתח בקצב של הבירות האירופיות החשובות ביותר, משפרת את התשתיות שלה ובונה חדשות, משדרגת את מערכת התחבורה העירונית, הביטחון והבריאות. בשנת 1998 היא חונכת את הגשר השני שלה, שהיה באותה עת הארוך ביותר בכל אירופה והרביעי בגודלו בעולם, גשר ואסקו דה גאמה (Ponte Vasco da Gama). באותה שנה היא מארגנת את EXPO 98, בפארק האומות (Parque das Nações).
ממוקמת בגדה הימנית של שפך הטאזו (Tejo), ב-38°42' צפון ו-9°00' מערב, עם גובה מקסימלי בגבעת מונסנטו (Monsanto) (226 מטרים מעל פני הים), ליסבון היא הבירה המערבית ביותר באירופה. היא ממוקמת במערב פורטוגל, בחוף האוקיינוס האטלנטי. גבולות העיר, בניגוד למה שקורה בערים גדולות, מוגדרים היטב בתוך גבולות ההיקף ההיסטורי. זה הוביל ליצירת ערים רבות סביב ליסבון, כמו לורס (Loures), אודיבלס (Odivelas), אמדורה (Amadora) ואויירס (Oeiras), שהן למעשה חלק מהאזור המטרופוליני של ליסבון. לאחרונה יותר, מדרום לטאזו, אך כבר שייכות למחוז סטובל (Setúbal), אלמדה (Almada), סיישל (Seixal) וברירו (Barreiro) הן גם בית להתרחבות העירונית של ליסבון במיוחד לאחר 1974, נהנות מהקרבה למרכז העצבי של ליסבון, אם כי עם זהות שונה בבירור מזו הקיימת מצפון לטאזו.
המרכז ההיסטורי של העיר מורכב משבע גבעות, כאשר חלק מהרחובות צרים מדי מכדי לאפשר מעבר כלי רכב. העיר משתמשת בשלושה רכבלים ומעלית אחת (מעלית סנטה ז'וסטה – Elevador de Santa Justa). החלק המערבי של העיר תפוס על ידי פארק היער מונסנטו, אחד הפארקים העירוניים הגדולים באירופה, עם שטח של כמעט 10 קמ"ר. ליסבון הרוויחה שטח מהנהר עם מילויי קרקע רצופים, במיוחד מהמאה ה-19. מילויי קרקע אלה אפשרו את יצירת השדרות, הנחת מסילות רכבת ובניית מתקני נמל ואפילו שכונות חדשות כמו פארק האומות ומתקנים כמו המרכז התרבותי של בלם (Centro Cultural de Belém).
ליסבון היא אחת הבירות המתונות ביותר באירופה, עם אקלים ים תיכוני (Csa לפי סיווג האקלים של קופן) המושפע מאוד מזרם המפרץ. האביב קריר עד חם (מ-8°C עד 26°C) עם שמש ומספר ממטרים. הקיץ הוא, בדרך כלל, חם ויבש עם טמפרטורות בין 16°C ל-35°C. הסתיו מתון ולא יציב, עם טמפרטורות בין 12°C ל-27°C והחורף בדרך כלל גשום וקריר, גם עם קצת שמש. הטמפרטורה הנמוכה ביותר שנרשמה הייתה -1.7°C ב-11 בפברואר 1956 והגבוהה ביותר הייתה 44.0°C, ב-4 באוגוסט 2018.
ליסבון היא עיר מלאה בשטחים ירוקים בגדלים שונים. בעיר זו הוקם הגן הבוטני הפורטוגזי הראשון: הגן הבוטני של אז'ודה (Jardim Botânico da Ajuda). חלק מגני העיר נמצאים בתהליך שיקום, במטרה ליצור מסדרון ירוק בעיר, בעוד אזורים אחרים, שבעבר ריכזו רמות גבוהות של תנועה וזיהום, עוברים שדרוג, כשהמקרה האחרון הוא של CRIL – סירקולר 2.
מבחינת איכות האוויר, היא מציגה רמות יורדות בהדרגה של זיהום אטמוספרי, אם כי עדיין עם חלקיקי NO2 גבוהים בבירור מהגבול החוקי. ערכי חלקיקים אלה נובעים משימוש מעל הממוצע האירופי בתנועת כלי רכב, לעומת השימוש בתחבורה ציבורית, מה שמבדיל את ליסבון מבירות אירופיות אחרות. בשנים האחרונות, נעשו שיפורים בתוך ליסבון ומחוצה לה בתכנון רשת התחבורה הציבורית ברכבות ובכבישים, המאפשרים שימוש יעיל ואפקטיבי יותר וכתוצאה מכך, פחות זיהום נפלט.
קיימים בליסבון יותר ממאה פארקים, גנים, חוות ושמורות, ביניהם פארק אדוארדו השביעי (Parque Eduardo VII), פארק היער מונסנטו (Parque Florestal de Monsanto), הגן הבוטני של אז'ודה, הגן הבוטני של ליסבון, גן אסטרלה (Jardim da Estrela), שמורת אז'ודה (Tapada da Ajuda), ורבים אחרים. פארק היער מונסנטו הוא הפארק הגדול והחשוב ביותר בעיר, המכונה "הריאה הירוקה" שלה, בהיותו היער הגדול היחיד בליסבון (האחרים הקרובים ביותר הם שמורת מפרה (Tapada de Mafra), שמורת אז'ודה והרי סינטרה (Serra de Sintra)).
אוכלוסיית ליסבון מאופיינת בעליות וירידות רבות לאורך ההיסטוריה שלה. כיום, אוכלוסיית ליסבון נמצאת בירידה. האזור המטרופוליני של ליסבון, לעומת זאת, נמצא בצמיחה דמוגרפית, כתוצאה מהגירת תושבי העיר לערים השכנות. במבנה הדמוגרפי הנוכחי של ליסבון, נשים מהוות יותר ממחצית מהאוכלוסייה (54%) וגברים 46%. העיר מציגה מבנה גילאים מזדקן, עם 23% קשישים (65 ומעלה), כאשר הממוצע הפורטוגזי הוא 16%. בין הצעירים יותר, 13% מהאוכלוסייה מתחת לגיל 15, 9% בין הגילאים 15 ל-24 ו-53% בין הגילאים 25 ל-64.
לפי סקר משנת 2018, קצת יותר ממחצית אוכלוסיית ליסבון הצהירה שהיא קתולית (54.9%) ו-35% הצהירו שאין להם דת (13.1% מאמינים ללא דת, 10% אתאיסטים ו-6.9% אגנוסטים). המיעוטים הדתיים היוו 10% מהאוכלוסייה, כשמחציתם (5%) משתייכים לכנסיות פרוטסטנטיות וה-5% האחרים מתחלקים בין עדי יהוה, מוסלמים, בודהיסטים, אורתודוקסים ואחרים. רק 11.4% מאוכלוסיית ליסבון הצהירו שהם מבקרים בכנסייה או במקומות פולחן אחרים מדי שבוע.
ליסבון ממוקמים המוסדות הפוליטיים העיקריים של המדינה (משרדי ממשלה, בתי משפט וכו'). העירייה של ליסבון מנוהלת על ידי מועצת עיר המורכבת מ-17 חברי מועצה. קיימת אסיפה עירונית שהיא הגוף המחוקק של העירייה, המורכבת מ-75 נציגים עירוניים, 51 מהם נבחרים ישירות בנוסף לראשי 24 המועצות המקומיות של העירייה.
אזור ליסבון הוא העשיר ביותר בפורטוגל ומייצר תוצר מקומי גולמי (תמ"ג) לנפש מעל הממוצע של האיחוד האירופי, ובנוסף אחראי לייצור 45% מהתמ"ג הפורטוגזי. כלכלת העיר מבוססת בעיקר על המגזר השלישוני. רוב המטות של החברות הרב-לאומיות הפועלות בפורטוגל מרוכזים בליסבון רבתי, במיוחד בעיריית אויירס (Oeiras). האזור המטרופוליני של ליסבון מתועש מאוד, במיוחד בגדה הדרומית של נהר הטאזו.
אזור ליסבון חווה צמיחה כלכלית מהירה במהלך רוב שנות ה-2000 והגדיל את התמ"ג PPP לנפש מ-22,745 אירו בשנת 2004, ל-26,100 בשנת 2007. בשנת 2011, האזור המטרופוליני של ליסבון רשם תמ"ג בשווי 95.2 מיליארד דולר ו-31,454 דולר לנפש.
הבורסה יורונקסט ליסבון (Euronext Lisboa), שהיא חלק ממערכת הפיננסית הפאן-אירופית יורונקסט, יחד עם הבורסות של אמסטרדם, בריסל ופריז, קשורה לבורסה של ניו יורק מאז 2007, כאשר הקבוצה הרב-לאומית של הבורסות NYSE Euronext נוצרה.
לפני שמשבר החוב הציבורי של גוש האירו התפוצץ ותוכנית חילוץ פיננסית יושמה על ידי האיחוד האירופי וקרן המטבע הבינלאומית בעשור של 2010, העיר ליסבון עמדה לקבל השקעות רבות במימון המדינה, כולל בניית שדה תעופה חדש, גשר חדש, הרחבה של 30 ק"מ של מערכת הרכבת התחתית של העיר, בניית בית חולים מרכזי, יצירת שני קווי רכבת מהירה (TGV) לחיבור הבירה הפורטוגזית למדריד, פורטו, ויגו ושאר אירופה, שיקום החלק ההיסטורי של העיר, יצירת מספר רב של שבילי אופניים, בנוסף למודרניזציה ושיפוץ של מתקנים רבים.
העיר ליסבון מחזיקה בבתי ספר וגני ילדים, ציבוריים ופרטיים, לחינוך יסודי, בסיסי ותיכוני ואוניברסיטאות רבות. ליסבון כיום יש שתי אוניברסיטאות ציבוריות, אוניברסיטת ליסבון (Universidade de Lisboa), שנוסדה ב-2013 מאיחוד האוניברסיטה הקלאסית של ליסבון (שנקראה גם פשוט אוניברסיטת ליסבון) עם האוניברסיטה הטכנית של ליסבון, ויצרה כך את האוניברסיטה הגדולה ביותר ברמה הלאומית, והאוניברסיטה החדשה של ליסבון (Universidade Nova de Lisboa), שנוסדה ב-1973. קיים גם ה-ISCTE-IUL, ISCTE – המכון האוניברסיטאי של ליסבון, והמכון הפוליטכני של ליסבון.
המוסדות הפרטיים הגדולים להשכלה גבוהה כוללים את האוניברסיטה הקתולית הפורטוגזית (Universidade Católica Portuguesa), אוניברסיטת לוסיאדה (Universidade Lusíada), אוניברסיטת לוסופונה (Universidade Lusófona) והאוניברסיטה האוטונומית של ליסבון (Universidade Autónoma de Lisboa), בין היתר. סך כל הרשומים במוסדות להשכלה גבוהה ציבוריים ופרטיים היה, בשנת הלימודים 2007-2008, 125,867 סטודנטים, מתוכם 81,507 במוסדות ציבוריים.
העיר מצוידת בספריות וארכיונים שונים, כשהחשובה ביותר היא הספרייה הלאומית. ראוי לציון כאחד הארכיונים החשובים בעולם, עם יותר מ-600 שנים, הוא הארכיון הלאומי של טורה דו טומבו (Torre do Tombo), הארכיון המרכזי של המדינה הפורטוגזית מאז ימי הביניים ואחד המוסדות הפורטוגזיים הפעילים העתיקים ביותר. יש גם, בין היתר, את הארכיון ההיסטורי הצבאי והארכיון ההיסטורי של מעבר לים.
שני גשרים מחברים את ליסבון לגדה הדרומית של נהר הטאזו: גשר 25 באפריל (Ponte 25 de Abril) המחבר את ליסבון לאלמדה, שנחנך ב-1966 בשם גשר סלאזר ולאחר מכן הוסב שמו לתאריך מהפכת הציפורנים, וגשר ואסקו דה גאמה, באורך 17.2 ק"מ, הארוך ביותר באירופה והחמישי באורכו בעולם, המחבר את האזור המזרחי וסקבם (Sacavém) למונטיז'ו (Montijo). נחנך ב-1998 במסגרת אקספו 98, מציין גם 500 שנה להגעתו של ואסקו דה גאמה להודו. קיים כבר פרויקט מאושר לבניית גשר שלישי מעל נהר הטאזו, שתוכנן ל-2013.
הפעלת האוטובוסים היא גם באחריות חברת קאריס (Carris). קיים גם טרמינל האוטובוסים של ליסבון, אחד החשובים במדינה, ממנו יוצאים ומגיעים מדי יום עשרות אוטובוסים ליעדים לאומיים ובינלאומיים מגוונים. מוניות גם נפוצות מאוד בעיר, כיום בצבע קרם, רבות עדיין שומרות על הצבעים האיקוניים של המוניות הישנות: שחור וירוק. ישנן כמה תחנות מוניות ומאות מוניות נוסעות בכל רחבי העיר. למרות רשת התחבורה, מדי יום נוסעים לליסבון יותר מ-3 מיליון כלי רכב.
ליסבון והאזור המטרופוליני שלה נחצים על ידי שני כבישים מעגליים מהירים, אחד חיצוני ואחד פנימי – ה-CRIL, המעגל האזורי הפנימי של ליסבון וה-CREL, המעגל האזורי החיצוני של ליסבון, או A9. כבישי המהירים העיקריים המחברים את העיר לסביבה הם A1 (בכיוון צפון, דרך וילה פרנקה דה שירה), A8 (גם לצפון, דרך לורס), A5 (בכיוון מערב, עד קשקאיש), A2 (לדרום, דרך אלמדה) ו-A12 (למזרח, דרך מונטיז'ו).
שדה התעופה של ליסבון, שדה התעופה אומברטו דלגדו (Aeroporto Humberto Delgado), נמצא 7 ק"מ מהמרכז, באזור הצפון-מזרחי של העיר. שדה התעופה אומברטו דלגדו הוא הגדול ביותר בפורטוגל, עם נפח תנועה של כ-20 מיליון נוסעים בשנה. נפתח לתנועה ב-1942, שדה התעופה אומברטו דלגדו משורת על ידי שני מסלולים ויש לו שני טרמינלים: טרמינל 1 לטיסות בינלאומיות, טרמינל 2 לטיסות פנים, כולל האזורים האוטונומיים של האיים האזוריים ומדיירה.
נמל ליסבון הוא אחד מנמלי התיירות העיקריים באירופה, תחנת עצירה של שיוטים רבים. הוא מצויד בשלושה רציפים לאוניות שיט: אלקנטרה (Alcântara), רושה קונדה אובידוס (Rocha Conde Óbidos) וסנטה אפולוניה (Santa Apolónia). בעיר יש גם כמה מרינות לסירות פנאי, במעגנות בלם (Belém), סנטו אמרו (Santo Amaro), בום סוססו (Bom Sucesso), אלקנטרה מאר (Alcântara Mar) ואוליבאיס (Olivais). קיימת גם רשת תחבורה נהרית, טרנסטז'ו (Transtejo), המחברת את שתי גדות הטאזו, עם תחנות בקאיש דו סודרה (Cais do Sodré), בלם, טריירו דו פאסו ופארק האומות בגדה הצפונית, וקסיליאס (Cacilhas), ברירו (Barreiro), מונטיז'ו (Montijo), טרפריה (Trafaria), פורטו ברנדאו (Porto Brandão) וסיישל (Seixal) בגדה הדרומית.
העיר מחזיקה ברשת רכבות עירונית ופרברית עם תשעה קווים (4 של מטרו ו-5 של רכבת פרברים) ו-123 תחנות (56 של מטרו ו-67 של רכבת פרברים). הפעלת רשת המטרו נעשית על ידי מטרו ליסבון ורשת הרכבות הפרברית על ידי רכבות פורטוגל. נבנתה לקראת אקספו 98, תחנת אוריינטה (Gare do Oriente) היא אחת מתחנות הקצה וצמתי התחבורה העיקריים של ליסבון. דרכה עוברים רכבות, מטרו, אוטובוסים ומוניות. התחנה, עם ארכיטקטורה מרשימה של זכוכית ועמודי פלדה המזכירים דקלים, תוכננה על ידי האדריכל סנטיאגו קלטרווה (Santiago Calatrava). ממש מולה, נמצא פארק האומות, ולתחנה יש חיבור למרכז המסחרי ואסקו דה גאמה.
עם הצבע הצהוב האופייני שלהם, החשמליות של ליסבון הן התחבורה המסורתית במרכז העיר. הן מופעלות על ידי קאריס, כמו גם המעליות השונות המטפסות על גבעות ליסבון: מעלית ביקה (Bica), מעלית גלוריה (Glória), מעלית לברה (Lavra) ומעלית סנטה ז'וסטה (Santa Justa).
רשת החשמליות מורכבת כיום משישה קווים ועוברת סך של 48 ק"מ של מסילות ברוחב של 900 מ"מ, כש-13 ק"מ הם במסלול שמור. מעסיקה 165 בלמים (נהגי חשמליות, פוניקולרים ומעלית) וצי של 58 כלי רכב (40 היסטוריים, 10 מפרקיים ו-8 קלים), המבוססים בתחנה אחת – סנטו אמרו.
לפי נתונים משנת 2000 של עיריית ליסבון, ולפי טיפולוגיה של מסלולי רכיבה, היו ובתכנון 84 ק"מ של מסלולי אופניים, 50 ק"מ של שבילי אופניים, 73 ק"מ של נתיבי רכיבה ו-74 ק"מ של טיפולוגיית דו-קיום עם כלי רכב.
בליסבון קיימים בתי חולים רבים (הן ציבוריים והן פרטיים), מרפאות, מרכזי בריאות וכו'. קיים גם פרויקט בהתהוות, המתכנן בניית בית חולים מרכזי בפארק בלה ויסטה (Parque da Bela Vista). בית החולים הנקרא בית החולים המזרחי של ליסבון (Hospital de Lisboa Oriental), יכלול כמה בתי חולים קיימים במרכז ליסבון (כמו למשל, בית החולים דונה אסטפניה (Hospital de Dona Estefânia), בית החולים סנטה מרתה (Hospital de Santa Marta), וכו'.
בליסבון קיימים מספר בתי חולים ציבוריים (של שירות הבריאות הלאומי), בתי חולים צבאיים, מרכזי בריאות, בתי חולים פרטיים ומרפאות. קיים גם פרויקט בהתהוות, המתכנן בניית מרכז רפואי מזרחי בפארק בלה ויסטה. בתי החולים סנטה מרתה וסנטה קרוז (Santa Cruz) החלו כמתמחים בקרדיולוגיה, ובהמשך הוסיפו התמחויות נוספות. בתי החולים הציבוריים של העיר ליסבון מקובצים במרכזים: המרכז הרפואי ליסבון צפון; המרכז הרפואי ליסבון מרכז; המרכז הרפואי ליסבון מערב; מרכזים מתמחים; ובתי חולים צבאיים.
– המוזיאון הלאומי לאמנות עתיקה (Museu Nacional de Arte Antiga), עם האוסף הלאומי החשוב ביותר של ציור עתיק
– מוזיאון קלוסט גולבנקיאן (Museu Calouste Gulbenkian), שאוספו המגוון כולל שישה אלף פריטי אמנות מתקופות היסטוריות שונות
– מוזיאון שיאדו (Museu do Chiado), עם אוסף של אמנות פורטוגזית מהמאה ה-19
– מוזיאון-אוסף ברארדו (Museu-Colecção Berardo), בו מוצג אוסף של אמנות מודרנית ועכשווית בינלאומית במקביל לתערוכות אמנות עכשווית
– מרכז האמנות המודרנית ז'וזה דה אזרדו פרדיגאו (Centro de Arte Moderna José de Azeredo Perdigão) שבו, לצד תערוכות זמניות, מוצג גרעין קבוע של אמנות פורטוגזית מהמאות ה-20 וה-21
– המוזיאון הלאומי לכרכרות (Museu Nacional dos Coches), המבוקר ביותר במדינה, עם האוסף הגדול ביותר של כרכרות בעולם
– מוזיאון החשמל (Museu da Electricidade) עם תערוכה קבועה המציגה את ייצור האנרגיה והמכונות של תחנת הכוח העתיקה טז'ו (Tejo) המשלבת מדע ובידור
– אוקיאנריום ליסבון (Oceanário de Lisboa), עם אוסף מרשים של מינים חיים
– המוזיאון הצבאי של ליסבון (Museu Militar de Lisboa), עם תערוכה קבועה של נשק מתקופות שונות
– מוזיאון ארפד סנס – ויירה דה סילבה (Museu Arpad Szenes – Vieira da Silva)
– מוזיאון רפאל בורדלו פיניירו (Museu Rafael Bordalo Pinheiro)
– מוזיאון העיצוב והאופנה (Museu do Design e da Moda)
– מוזיאון האמנויות הדקורטיביות (Museu de Artes Decorativas)
– המוזיאון הלאומי לארכיאולוגיה (Museu Nacional de Arqueologia)
– המוזיאון הלאומי ללבוש (Museu Nacional do Traje)
– מוזיאון המזרח (Museu do Oriente)
– המוזיאון הלאומי לאריחים (Museu Nacional do Azulejo)
– מוזיאון הרוקחות (Museu da Farmácia)
– מוזיאון הימייה (Museu de Marinha)
– מוזיאון המים (Museu da Água)
– מוזיאון חברת הרכבת קאריס של ליסבון (Museu da Companhia Carris de Ferro de Lisboa)
– בית-מוזיאון פרננדו פסואה (Casa-Museu de Fernando Pessoa)
– קרן ז'וזה סרמגו (Fundação José Saramago)
המוזיקה המסורתית של ליסבון היא הפאדו (Fado), שיר נוסטלגי המלווה בגיטרה פורטוגזית. מופע טיפוסי של טברנות ומתחמים קטנים בשכונות העממיות של ליסבון, הפאדו, מתחילת המאה, "…חווה הפצה הדרגתית וקידוש עממי, דרך פרסום כתבי עת המוקדשים לנושא וביסוס מרחבי הופעה חדשים ברשת רחבה של מתחמים…". באולמות המופעים בולט הקוליסאו דוס רקריוס (Coliseu dos Recreios).
ליסבון מארחת את הלהקה הלאומית לבלט (Companhia Nacional de Bailado), להקת המדינה שנוסדה ב-1977, עם רפרטואר נרחב של תכנות בלט קלאסי ועכשווי. לאחר אקספו 98, ה-CNB הפכה לתושבת קבע בתיאטרון קמואס (Teatro Camões), בפארק האומות. היא נתמכת על ידי קרן EDP כנותן חסות בלעדי. להקת המחול של ליסבון (Companhia de Dança de Lisboa), CDL, שנוסדה ב-1984, מטרתה להפיץ ולבזר את המחול, מלמדת את הטכניקות השונות של המחול בשיעורים פתוחים לאוכלוסייה מגיל 3. יוצרת ומציגה מופעים עם תשומת לב מיוחדת לנושאי התרבות הפורטוגזית, ברמה הלאומית והבינלאומית.
מאז 1994, השנה שבה הייתה בירת התרבות האירופית, ליסבון אירחה סדרה של אירועים בינלאומיים, מאקספו 98 ועד טורניר הטניס העולמי 2001, יורו 2004, גימנסטרדה, פרסי המוזיקה האירופיים של MTV, ראלי דקאר, רוק אין ריו או 50 שנה לטול שיפס' רייסס (תחרות בינלאומית של אוניות מפרש גדולות). רוק אין ריו הוא פסטיבל מוזיקה שבמקור אורגן בריו דה ז'ניירו, ממנו מגיע השם, שבמהרה הפך לאירוע בעל הד עולמי, וב-2004 קיים את המהדורה הבינלאומית הראשונה שלו בליסבון. לאורך ההיסטוריה שלו, היו 7 מהדורות, שלוש בברזיל, שלוש בפורטוגל ואחת בספרד. ב-2008, התקיים לראשונה בשני מקומות שונים, ליסבון ומדריד, ויש כוונות לארגן מהדורה בו-זמנית בשלוש יבשות שונות. ב-2014, ליסבון תארח שוב את הפסטיבל.
לליסבון יש חג עירוני, ה-13 ביוני, יום סנט אנטוניו. עם זאת, הקדוש הפטרון של הבירה הוא סן ויסנטה. החגיגות לכבוד סנט אנטוניו מליסבון מתקיימות בכל העיר והשכונות הטיפוסיות, כמו אלפמה, מדרגואה (Madragoa), מוראריה (Mouraria), קשטלו ואחרות, מקושטות בבלונים וקשתות דקורטיביות. בהן יש ירידים עממיים, מקומות מקושטים שבהם אוכלים סרדינים צלויים על גחלים, קלדו ורדה (מרק כרוב קצוץ דק) ושותים יין אדום. ליל סנט אנטוניו, כפי שהוא מכונה בעממיות, הוא החג שמתחיל כבר בלילה של ה-12. מדי שנה העיר מארגנת בלילה זה את התהלוכות העממיות, מצעד אלגורי גדול היורד בשדרות החירות (העורק הראשי של העיר), בו מתחרות השכונות השונות, קצת בדומה לבתי הספר לסמבה, במעין קרנבל פורטוגזי. זיקוקי דינור גדולים בדרך כלל מסיימים את המצעד. הבחורים קונים מנז'ריקו (צמח ריחני) באגרטל קטן, להציע לחברה שלהם, שמביא דגלון קטן עם בית שיר עממי, לעתים משובב או משעשע.
סנט אנטוניו ידוע כ"קדוש השדכן", לכן עיריית ליסבון נוהגת לארגן, בקתדרלה הפטריארכלית של ליסבון, חתונה של זוגות צעירים ממוצא צנוע, מדי שנה ב-13 ביוני. הם ידועים כ'חתן וכלה של סנט אנטוניו', מקבלים מתנות מהעירייה וגם מחברות שונות, כדרך לסייע למשפחה החדשה. מסורת חתונות סנט אנטוניו זו החלה ב-1958. התהלוכות מצדן הופיעו ב-1932.
מדי שנה, מ-25 בנובמבר עד 7 בינואר, ליסבון מוארת במיליוני אורות קטנים. ב-2004, הקימה את עץ חג המולד הגדול ביותר באירופה. במקור הוצב בבלם, עבר לטריירו דו פאסו ב-2005 ו-2006, אז בגובה 76 מטר, שווה ערך לבניין בן 30 קומות. ברחובות הבאישה, רגיל לראות אטרקציות חג מולד שונות, כמו מופעי מוזיקה, אמנים מחופשים לסנטה קלאוס וכו' (בידור רחוב).
בשנה החדשה, מסיבות נפוצות בכל רחבי העיר. הטלוויזיה בדרך כלל משדרת תוכניות שונות בשידור ישיר, והחגיגה המרכזית של העיר מתקיימת בטריירו דו פאסו, עם מופעים שונים ומופע זיקוקים ענק בחצות בדיוק (מלבד טריירו דו פאסו, יש מספר נקודות שיגור זיקוקים המפוזרות בליסבון ובגדה הדרומית של נהר הטאזו מול הבירה).
הקרנבל בליסבון נחגג בעיקר בבתי הספר. חלק מבתי הספר מארגנים מצעדים, שעוברים בכמה רחובות בעיר (בעיקר ברחוב אוגוסטה). העתיק ביותר הוא המצעד של בית הספר לאמנות אנטוניו ארויו. במוסדות בילוי ובבאירו אלטו גם ניתן לראות מסיבות הקשורות לקרנבל.
מודה ליסבון מחמם את החורף המתון ביותר מכל הבירות האירופיות עם תצוגות אופנה שונות, בהן מעצבים פורטוגזים וזרים מציגים את המגמות שלהם. ליסבון היא גם במה לאירועים תרבותיים רבים אחרים. ה'ליסבונרטה' מורכב מתערוכות אמנות פלסטית שונות בגלריות האמנות של ליסבון. אמנים שונים מציגים את עבודותיהם לציבור.
בספרות, יריד הספרים של ליסבון, אירוע המתקיים מדי שנה מאז מאי 1930 בליסבון. היריד מתקיים, בדרך כלל, בימים האחרונים של מאי. מיקומו הנוכחי הוא בפארק אדוארדו השביעי. ביריד זה מוזמנים, בדרך כלל, מחברים שונים של ספרים שונים למפגשי חתימות. אלו הזדמנויות מצוינות לקנות ספרים במחירים נמוכים יותר.
אירועים אחרים כוללים את פסטיבל האוקיינוסים, המתקיים מדי שנה באוגוסט בפארק האומות; ה'אקספרימנטהדיזיין', מגה-פסטיבל עיצוב המתקיים אחת לשנתיים בספטמבר; וה'ליסבואפוטו', תערוכה בה צלמים שונים יכולים להציג את תצלומיהם לציבור. מאז 2006 מתקיים בליסבון אירוע המוקדש באופן בלעדי לאור (אירוע דו-שנתי), ה'לוזבואה'. ברחבי העיר מפוזרות התקנות שונות שנוצרו על ידי אמנים פלסטיים המתמקדות בנושא האור. באירו אלטו, באישה, אבנידה, הם חלק מהמקומות המארחים מופע זה.
ליד אזור החוף של נהר הטאזו, ממערב למרכז העיר, נמצאת שכונת בלם (Belém), המייצגת את העיר מתקופת הגילויים. באזור זה ניתן לראות שני מבנים המסווגים על ידי אונסק"ו כאתרי מורשת עולמית: מנזר ז'רונימוס (Mosteiro dos Jerónimos), שנבנה בהוראת המלך דון מנואל הראשון בשנת 1501 והדוגמה הטובה ביותר לסגנון המנואליני (Manuelino), שההשראה שלו מגיעה מהגילויים, והוא גם קשור לסגנון הגותי עם כמה השפעות רנסנס. המנזר עלה שווה ערך ל-70 ק"ג זהב בשנה, שמומנו ממסחר בתבלינים. שרידיו של לואיס ואז דה קמואס (Luís Vaz de Camões), מחבר "הלוזיאדים", נחים במנזר, וגם המגלה הגדול ואסקו דה גאמה. קרוב מאוד למנזר ז'רונימוס, נמצא מגדל בלם (Torre de Belém), מבנה צבאי לתצפית בשפך הטאזו, ה"סמל" הגדול של העיר ליסבון ואוצר ארכיטקטוני. בנוסף לכך, בבלם נמצאים אנדרטת הגילויים, ארמון בלם (המעון הרשמי של נשיא הרפובליקה), המוזיאון הלאומי לכרכרות, מוזיאון החשמל, כנסיית הזיכרון והמרכז התרבותי של בלם.
כנציג של ליסבון המודרנית, פארק האומות נולד ב-1998, כדי לארח את התערוכה העולמית אקספו 98 בנושא האוקיינוסים. התערוכה נפתחה ב-22 במאי 1998, יום שבו חגגו 500 שנה לגילוי הדרך הימית להודו על ידי ואסקו דה גאמה. עם כל זה, האזור המזרחי של העיר הנקרא פארק האומות הפך לאזור המודרני ביותר בליסבון ואפילו בפורטוגל, וליסבון זכתה במבנים עצומים, כמו מגדל סאו רפאל ומגדל סאו גבריאל (Torre São Rafael and Torre São Gabriel), שניהם בגובה 110 מטר, המבנים הגבוהים ביותר בליסבון ובפורטוגל. האטרקציות העיקריות בשכונה הן: האוקיאנריום של ליסבון, אצטדיון אטלנטיקו, ביתן פורטוגל, מגדל ואסקו דה גאמה, גשר ואסקו דה גאמה ותחנת אוריינטה, של האדריכל סנטיאגו קלטרווה.
שכונות הייצור והמתקנים התעשייתיים לאורך הנהר הם הבמה הנבחרת לגלריות לאמנות עכשווית, חיי לילה, שווקים, מסעדות ומוזיאונים, כמו המוזיאון הלאומי לאריחים או ארמון גרילו (Palácio do Grilo).
מתחילת המאה ה-18 המונומנט המשמעותי ביותר הוא אמת המים אגואס ליברס. ראויים לציון גם ארמונות המלוכה נססידדס (Necessidades) ואז'ודה (Ajuda), בחלק המערבי של העיר. בסוף המאה ה-19 תוכניות עירוניות אפשרו להרחיב את העיר מעבר לבאישה לעמק של שדרות החירות הנוכחית. ב-1934 נבנתה כיכר המרקיז דה פומבל, הסיומת העליונה של השדרה.
הגסטרונומיה של ליסבון מושפעת מקרבתה לים. מאכלים אופייניים לליסבון הם פטניסקס דה בקליאו (pataniscas de bacalhau – קציצות דג מלוח) ופיישיניוס דה הורטה (peixinhos da horta – שעועית ירוקה מטוגנת). ניתן גם ליהנות מסרדינים טעימים (בעיקר בתקופות חג, כמו בסנט אנטוניו). הסטייק המפורסם à café הוא עוד סמל קולינרי של הבירה. המתוק המפורסם ביותר של ליסבון הוא פסטל דה נטה (pastel de nata), שהמפורסמים ביותר הם אלה מבלם, שמיוצרים במפעל עתיק בשכונת בלם. לפי האגדה, לפני יותר מ-500 שנה, טבחית לא היה לה מספיק מרכיבים להכין מתוק, והיא החליטה להמציא, וכך נולדו פסטלי בלם.
חצי המרתון של ליסבון מתקיים מדי שנה בחודש מרץ, ומשתתפים בו אלפי מתחרים ממדינות שונות, מקצוענים וחובבים. תמיד יש שני סוגי מרוצים, אחד קצר לחובבים שאינם מרגישים מוכנים מאוד, ואחד ארוך יותר למקצוענים ולמי שרוצה להסתכן.
כדורגל הוא הספורט הפופולרי ביותר בליסבון. מועדוני הכדורגל הבולטים הם ספורט ליסבון א בנפיקה (SLB) וספורטינג מועדון פורטוגל (SCP), הידועים פשוט כבנפיקה וספורטינג בהתאמה. מועדונים אלה משחקים בליגות הספורט הגבוהות ביותר הלאומיות והבינלאומיות: בנפיקה משחקת באצטדיון דה לוז, עם 65 אלף מקומות ישיבה ודירוג 5 כוכבים מאופ"א. כבר זכתה פעמיים בליגת האלופות של אופ"א, והגיעה סך הכל 7 פעמים לגמר. השחקנים המפורסמים שלה הם אוזביו (כדור הזהב, נעל הזהב פעמיים), רוי קוסטה (פיפ"א 100), נונו גומס וסימאו סברוסה. ספורטינג משחקת באצטדיון ז'וזה אלבלדה, עם קיבולת ל-50 אלף איש עם דירוג 5 כוכבים מאופ"א. זוכת גביע מחזיקות הגביע ופיינליסטית, פעם אחת, של גביע אופ"א, היא המועדון השני באירופה עם הכי הרבה תארים בכל הענפים יחד, רק מאחורי ברצלונה, והמועדון האירופי השלישי עם הכי הרבה גביעים אירופיים שנכבשו (25).
פוטסל הוא כנראה הספורט השני הפופולרי ביותר בבירה, עם שלוש קבוצות מקצועיות בליגת ספורט זון שבסיסן בעיר: ספורטינג CP, בנפיקה וביילננסס. כדורסל מקצועי יש לו יותר ויותר עוקבים וליסבון הייתה המארחת של אליפות העולם בכדורסל עד גיל 19 בשנת 1999, שנערכה באצטדיון אטלנטיקו. בעיר, מתקיימים ספורטים רבים אחרים, במיוחד ספורט ימי, כמו מפרשיות, חתירה ורכיבה על אופניים וכו'.
השאירו פרטים: